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中新社北京4月30日电题：“龙马乘组 ”天外归来神舟飞船首次降落东风着陆场东区
中新社记者马帅莎
4月30日 ，神舟十九号乘组结束为期183天的“太空出差 ” ，从400公里天外平安归来。
东风着陆场位于中国西北戈壁深处，植被少 ，沙石多 ，春季大风天气频发 。经测定，原定返回时段返回区实况风速和能见度存在超条件风险 。酒泉卫星发射中心张芳指出 ，气象条件对航天员安全返回至关重要 ，大风和扬沙会对飞船返回控制精准度产生较大影响。
中国载人航天工程始终把确保航天员安全摆在首要位置 。面对新情况新考验，工程迅速制定应对举措 ，调整神舟十九号飞船返回窗口 、区域 ，争取用最安全的方案尽早迎接航天员回家 。
30日4时，神舟十九号载人飞船撤离空间站组合体，3名航天员踏上回家之旅。此时 ，东风着陆场气象条件满足任务要求 ，参试相关系统也做好了各项准备迎接航天员回家 。
据中国航天科技集团五院载人飞船回收试验队总体负责人介绍，神舟十九号载人飞船仍延续神舟十三号任务以来的“快速返回方案” ，即飞船与空间站组合体分离后 ，绕地球飞行5圈再返回地面 。
经过5圈的准备和等待，12时17分 ，神舟十九号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。随后 ，飞船高速冲进地球大气层，穿过“黑障区 ” ，打开降落伞 ，一路“踩刹车 ”减速，直至缓缓降落 。
13时08分 ，飞船返回舱成功着陆在东风着陆场 。由于返回时间变化 ，这是神舟飞船首次降落在东风着陆场东区。
东风着陆场分为东 、西两区，总面积达1.3万多平方公里 。西区为硬戈壁地形，地势平坦开阔 ，更利于地面车辆快速通行 ，是搜救行动的主要通道区域，此前神舟十二号至神舟十八号飞船都选在西区着陆 。而东区以软戈壁为主 ，地形条件相对复杂 ，会对直升机降落和地面车辆通行构成一定挑战。
酒泉卫星发射中心毛永军表示，着陆场搜救力量前期开展了为期一个月的综合演练 ，“无论飞船落在东区还是西区 ，我们都有信心、有能力完成好这次搜救回收任务。”
飞船返回舱着陆后，搜救回收空中分队快速降落在返回舱周围 。14时02分 ，3名航天员全部顺利出舱 。
其中 ，蔡旭哲率先出舱。“在太空中，我们无数次凝望美丽的蓝色星球 ，这是人类共同的家园 ，需要我们一起守护好 。 ”这是蔡旭哲第二次“摘星 ”归来 。首次飞天时，他作为神舟十四号乘组一员，亲历了中国航天员首次“太空会师”的历史性时刻。此次任务中 ，蔡旭哲又刷新了中国航天员出舱次数纪录 。“空间站舱壁外那抹鲜艳的红色 ，是太空中最亮的色彩 。 ”他如是说。
随后出舱的宋令东激动地向人们挥手致意 。回到地球，宋令东连说3个自豪来表达自己的心情 。神舟十九号乘组共完成了3次出舱 ，创造了航天员单次出舱活动时长世界纪录 ，宋令东也成为中国首名进行出舱活动的“90后 ”航天员。他直言，“为祖国出征太空 ，我是幸福的 ，脚踏实地的感觉也是幸福的 。”
作为中国首位女航天飞行工程师，王浩泽出舱后表示 ，在天上飞行的180多天 ，既是一场磨砺，也是一场修行 。经过这次任务 ，自己有信心有能力完成好更多更具挑战性的任务。
此次任务 ，王浩泽实现了“从造火箭到坐火箭 ”的身份转变。她直言，“在空间站里，每当我望向星空 ，我都深深坚信 ，中国航天人一定会越走越远，我们必将迈向更加深远的太空 。 ”
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